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Os cavaletes e suportes são fundamentais para realizar a manutenção nas motocicletas e por isso, estão presentes nas mais modernas oficinas.

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O cavalete para suspensão traseira, por exemplo, serve para levantar a parte traseira da moto, há modelos que se adaptam a qualquer tipo de moto, nacionais e importadas. Como os modelos esportivos não possuem este cavalete central, o ideal é que se coloquem um cavalete que suspenda a roda traseira, assim como equipes de competição fazem. 18 reais con 33 centavos r$ 18.

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Cavalete universal de bengala para motos evolution racing: Antes de tirar a roda dianteira, além da motoca estar no cavalete central, você tem que subir um pouco a moto (pode ser com as mãos mesmo, segurando nas bengalas e subindo ela) e pedir pra alguém colocar um pedaço de madeira (que dê altura, claro) embaixo do escape. Caso o equipamento ficar parado por muito tempo, mais de três dias por exemplo, opte pelo uso do cavalete central.

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