Avaliação | toyota etios x 1.3 | comentários gerais o avalia carros é uma iniciativa independente e como tal está aberto às propostas de negociação para parcerias de colaboração e publicidade, caso seja de seu interesse deixe recado nos comentários que entraremos em contato. Bruna comprou o carro seminovo em 2017, já ribamar adquiriu o seu no ano de 2013.


Avaliacao Toyota Etios X 13 Coloca A Razao Acima Da Emocao – Motor Show

Com gasolina, conseguimos médias de 12,2 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada.

Avaliação do toyota etios 2017. Na véspera de natal (24dez16) precisei de um carro para passar o natal na minha irmã e o carro locado desta vez foi um toyota etios x com motor 1.3, confira agora a segunda parte da avaliação: O automático completou a prova em 11,2 segundos, contra 11,6 segundos. Toyota etios x 1.3 teve uma discreta mudança na frente na linha 2018, mas ainda continua com aspecto bem simples.

Além de beber mais, o etios automático registrou números ligeiramente piores em nossa prova de aceleração se comparado a versão manual. Primeiras impressões compacto ganhou novos motores e opção de câmbio automático. Eu já aluguei e avaliei um etios e se quiser conferir como foi a avaliação, acesse:

O que mudou no toyota etios 2017? A versão com câmbio automático do hyundai hb20 realizou o mesmo teste em bons 10,4 segundos. Novas rodas e antena de teto mais curta.

Fique atento a preços abaixo do mercado e a excessos de facilidades. Versão híbrida tem comportamento similar ao do prius mais. Conforme avaliação do inmetro, as médias de consumo de combustível do toyota etios, rodando na cidade e na estrada, são:

A avaliação é feita por nosso piloto de testes, que leva o carro ao limite. Sem a pretensão de virar o jogo — e bem ao estilo japonês —, a toyota quer dar uma injeção de ânimo ao etios. A linha 2017 do etios está repleta de mudanças.

Impressões do toyota etios linha 2017. Quadro de instrumentos de leitura difícil dá lugar a equipamento digital. Não faça pagamentos antes de verificar se o.

Toyota etios xls 1.5 automático: Todas as vers?es s?o equipadas com airbag frontal duplo e freios abs com distribui??o eletr?nica de frenagem (ebd). O toyota etios x 1.3, modelo mais em conta da marca no brasil , foi recebendo melhorias ao longo do tempo e hoje tem um público fiel, atraído pela robustez do compacto que também tem baixo custo de manutenção e boa agilidade.

Segurança total para viagens a longa distância. Descubra a avaliação da segurança do latin ncap para toyota etios + 2 airbags 1: Antes de fechar negócio, sempre busque pelo histórico do veículo.

Com etanol, os valores também foram bons, cerca de 8,5 km/l na. Etios 1.5 é o mais econômico. Toyota etios xls sedan 1.5 flex 16v 4p mec.

Pague em 48x r$ 798,45*. No teste de consumo conseguimos 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol. Sertório (51) 2121.1800carhouse porto alegre:

Apesar de terem comprado versões diferentes, ambos estão completamente satisfeitos com a aquisição. Encontre o preço do seu carro. O carro ganhou linhas mais arrojadas, novos itens de série e um kit multimídia no qual você poderá espelhar seu celular, utilizando as funcionalidades do.

Resultados detalhados, fotos, vídeos e comentários Essas são as palavras mais repetidas pelos proprietários do toyota etios hatch bruna gomes e ribamar santos. Nesse quesito consumo, o carro também se sai bem, com ótimas médias.

Consulte o preço atualizado de veículos nacionais e importados. A linha 2017 é a prova desta estratégia. Muito bom o carro, mecânica, espaço, conforto, nunca me deixou na mão, e olha que já está com mais de 200.000 km rodado!

Utilizando seu cpf você pode conseguir outros valores de parcelas financiadas. O etios x não tem rádio nem rodas de liga, mas fora isso vem completinho. O toyota etios foi o primeiro carro compacto do pa?s a conquistar quatro estrelas (de cinco poss?veis), em prote??o para os passageiros dos bancos dianteiros, no teste de colis?o do latin ncap.

Há pouco menos de 1 mês a toyota apresentou à imprensa as novidades do compacto etios para 2017.


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